鋰電池擁有高的能量密度，但並非能滿足實際工況中頻繁的高負載充放電要求的最理想方案。超級電容雖然擁有很高的功率密度及極長的充放迴圈壽命，但其能量密度較低。這些特性使超級電容和鋰電池成為電動車理想的互補儲能裝置。我們成功開發了HESS，並在測功機平臺進行了驗證。由於超級電容分擔了大部份的大電流負載，有效降低了鋰電池平均電流，電池壽命得以延長。
主要的好處
1. 用建模開發 (MBD) 的控制軟體，複用性高，安全可靠
2. 有效延長電池壽命
3. 提升儲能系統的可用功率，進而改善車輛的性能表現
應用領域
1. 純電動車 (PEV)
2. 混能電動汽車 (HEV)
3. 其它儲能系統