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智慧汽車玻璃
汽車自誕生之日起，車用玻璃的作用包括:抵禦風寒、防止雨水、塵土等等...。隨著車主追求和強調汽車的主動安全性與美觀，許多玻璃製造廠商加快開發步伐，並先後推出了各式各樣的“智慧玻璃”，成為另一項新的汽車技術。 新型智慧玻璃採用的“納米複合材料”，能阻隔高達90%的近紅外光以及80%的可見光，除了標準的亮、暗模式外，還擁有能夠降溫的特點
隨著汽車工業的發展，道路狀況不斷改善，車速日益提高，我們開發各式各樣、豐富多彩的汽車智慧玻璃。
(1)阻光玻璃:這是一種能阻擋太陽光的玻璃。當汽車停在大陽光直接照射下且全部門窗關閉時， 它能保持車內處於正常氣溫狀態。這種玻璃可阻擋太陽光線能量的84%，從而防止車內各種纖維材料和裝飾品褪色。
(2)塑膠夾層玻璃:這種玻璃粘有一層聚氨酷類塑膠polyurethane plastic，採用先進的夾層玻璃技術加工並經過特殊處理，其強度比普通夾層玻璃大得多。安裝這種玻璃的汽車，盜賊不易破壞。
(3)影像顯示擋風玻璃：這種玻璃將使用在裝有導航資訊系統的轎車上，有關圖表、資料能從儀錶板投影到上面，直接進入駕駛員的視線之內。
(4)變色擋風玻璃:利用“分區控制技術”，實現擋風玻璃部分區域的自動變色，讓變色的區域恰恰處於駕駛者的視線與太陽中間，並且實現變色區域自動追蹤太陽功能，隨著車輛的移動而遊動，達到只擋太陽、不擋路的效果。
(5)智能調光玻璃：在停車不使用時是不透明的，竊賊即使打開車門也無法將汽車開走，因為玻璃不透明，竊賊看不到前方的路，此時這種調光玻璃還能起到防盜作用。調光玻璃主要用於有保密或隱私防護的場所，由其製成的汽車、機車、軍用車等車窗玻璃就像電磁控制的窗簾一樣，在需要遮蔽視線時斷掉電源，使玻璃處於不透明狀態；在需要采光或透視時合上電源，玻璃就透明了。
不久前，美國德克薩斯大學奧斯丁分校的Delia Milliron教授與她在McKetta化學工程系的團隊，開發出了可同時控制光與熱兩種因素的新型智慧玻璃材料，其用途比現在市場上採用了其他技術的玻璃要多很多，而且價格也能更便宜。這種智慧玻璃既能防止駕駛員被曬傷，又能炎炎夏日裡起到隔熱作用。
這種新型玻璃可以選擇性地阻止可見光以及產生熱量的不可見光。其關鍵技術在於，它的“框架”是由導電的納米晶體材料製成，並嵌入在玻璃材料中。納米晶體和玻璃材料具有不同的光學特性，其中當所述材料被電子充電或放電後，材料會發生改變。納米晶體能夠阻擋近紅外光，也可以根據需要使其通過，而玻璃材料則可在透明狀態和阻擋可見光狀態間進行轉換。
當啟用“黑暗模式”的時候，這種電致變色材料可以像百葉窗那樣隔開90%的近紅外線和80%的可見光。而當你想要轉成“清涼模式”時(僅隔絕近紅外線)，也只需要2分鐘的時間。如果你想要擁有一扇正常的窗戶，那就把它設置成允許這兩種光線都通過。與此同時，還有一個概念驗證中的“溫暖模式”，即允許熱量通過以溫暖冬日的室內，但隔絕強光。
在最新的演示中，Milliron和她的同事發現，將納米晶體按照一個特定的架構進行排列，可以讓電子和子離子在玻璃材料和納米晶體之間進行更快地移動，這意味著這種複合材料可以比以前快得多的速度在不同模式之間切換。他們表示，預計在2017年將把首款產品推向市場。
汽車及車聯網行業五大趨勢
任何時候也有人著眼新設計車輛的外形、外觀等方面，例如它們是會更大還是更小？時速從0到60英里能變得多快？
技術上越來越多的現代汽車，已經搭載更多感測器、軟體、處理器和網路的精密機械。有關未來汽車的預測全是與技術有關。因此2016年，互聯網汽車及車聯網行業有以下五大趨勢。
一切基於演算法
今天的汽車已經配備了，超過波音公司777飛機更多的計算機代碼行。可以看到智慧軟體對汽車世界的一個影響。
此外我們可以看到，基於演算法的各種業務:比方在汽車保險領域，機器學習演算法可以根據個人駕駛習慣，以及駕駛狀況而預測出保費增加的額度。
另外我們還可以看到演算法會讓買賣雙方，在二手車交易時做出更明智的選擇。
智慧軟體實現系統，可以給使用者提供預防性的維護措施，來維護各人車輛的健康狀況，比方說提供一些駕駛建議，來讓車輛更長時間地正常作業。
行車回饋
2016年，部分汽車可以通過Over the Air (OTA) update的方式更新系統，提高燃油效率，還能分享使用者的駕駛風格及資訊。這些資料會儲存在雲端伺服器，讓汽車製造商以及Apps開發商打造一個資訊世界，讓車主獲得更好的駕駛體驗以及擁有車輛的樂趣。
特斯拉公司Tesla已經在從它們的車主那裡收集資訊，通用汽車公司GM 也在通過OnStar做類似的事。
乙太網接入汽車
乙太網會開始接入汽車的娛樂資訊系統，配合藍牙、音訊、後方攝像鏡頭等設備。該技術會在2018款車型中逐步應用，同時降低汽車重量，而且取代每秒速度只有1 Mbit的Controller Area Network，成為標準化的汽車架構。
對於未來的半自動及全自動車型，在緊急情況下使用自動刹車之類的功能，車載乙太網網速每秒速度到達Gigabit，這更是一個必須配備的技術。
安全第一
2016年繼續會有許多獨創性的技術出爐，從各個層面保護我們的汽車。每家廠商分別搭載一些技術，包括自動駕駛系統、在無需車主的干預下變道、以及用來避免碰撞和事故的車載感測器。
今天車輛安全成為重要的話題，人車雙向通訊也需要解決駭客和隱私竊取問題，汽車製造商會在這些領域努力。最終的目標就是提供被所有利益相關者，接受的解決方案，讓汽車變成個性化的安全環境，就像車主的家或者辦公室一樣。
個性化
受惠演算法和軟體的應用，汽車會更加地個性化。
除了更易駕駛、安全性更高，這個性化的趨勢會通過解答車主疑問、例如提供附近停車位、優化路線和社交媒體推薦最棒的晚餐地點而體現出來，這跟我們現在手機的作用有點類似。
汽車的內容感知和學習演算法，可以讓它們在上班日和下班時間裡做出不同的選擇，例如在上班日就找個最近的停車場，而在下班個人時間裡，會選擇離你最愛的餐館，比較近的平價停車場。
車輛可以理解、並且適應車主的操控習慣及喜好設定。配合千禧一代汽車用戶，傾向車輛共乘或者租車，而不是買車私用。 汽車製造商會開始製造可以轉移設定的車輛，就像我們從iPhone、Mac和iPad同步音樂播放清單一樣。
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