电动汽车混合能量储存系统

锂电池拥有高的能量密度,但并非能满足实际工况中频繁的高负载充放电要求的最理想方案。超级电容虽然拥有很高的功率密度及极长的充放循环寿命,但其能量密度较低。这些特性使超级电容和锂电池成为电动车理想的互补储能装置。我们成功开发了HESS,并在测功机平台进行了验证。由于超级电容分担了大部份的大电流负载,有效降低了锂电池平均电流,电池寿命得以延长。

主要的好处

1. 用建模开发 (MBD) 的控制软体,複用性高,安全可靠

2. 有效延长电池寿命 

3. 提升储能系统的可用功率,进而改善车辆的性能表现

应用领域

1. 纯电动车 (PEV)

2.混能电动汽车 (HEV)

3. 其它储能系统